筑波会議2019

In the world of Society 5.0, AI, IoT, and robot which will collect and share various information for among people will create new values for our life. So, our society will be developed into comfortable livable space with high quality. Through these procedures, we can expect to resolve our accumulated challenges and develop our sustainable economy.
Above all, we insist that Mobility Network can contribute to develop better city and rural life. In the concept of Mobility Network, as the nation, local governments, companies, and citizens work together, so transportation infrastructure create three type of networks, such as large-scale networks (global to Japan), middle size networks (wider metropolitan area), and small size networks (city, town, and village).
In the session, we will talk some of the latest issues from national policies and private companies. And we will invite a panelist from Finland where the up-to-date of Mobility Network is going on. He has been getting involved in MaaS (Mobility as a Service) in Helsinki. We are going to talk how Mobility Network innovates city and rural life.
We will discuss how to achieve Society 5.0 and how Mobility Network plays a role, and think about challenges and policies for our digital life.

Autonomous bus in Smart City (Helsinki）

Sharing e-scooter (Frankfurt)

Road reallocation for bus and bicycle (Paris)

Livable urban area with Tram (Strasbourg)

Society 5.0の世界は、ＡＩ、IOT、ロボットによって、様々な情報が人間の間で共有化され、新たな付加価値が生まれることで、質の高い快適な社会生活空間が形作られます。これを通じて、山積するわが国の課題が解決され、持続的に経済が発展することが強く期待されます。
とりわけ、私たちが主張する「モビリティ・ネットワーク」は、国・地方自治体・企業・市民が連携しながら、交通インフラが、わが国の大循環(世界と日本)、中循環（日本の広域都市圏）、小循環（市・町・村）を生み出し、新たな豊かな街づくりに貢献していこうというものです。
今回のセッションでは、国の政策や企業の最新の動向、更には、モビリティネットワークの最先端を行くフィンランドから、ＭａａＳ（Mobility　as　a　service）に実際に携わっているパネラーを招聘し、モビリティネットワークが街づくりを大きく変革させている状況を紹介します。
Society 5.0の実現と、モビリティネットワークが果たす役割を具体的に議論し、課題と方策を考えます。奮ってご参加ください。

ヘルシンキのスマートシティと自動運転バス（カラサタマ地区）

フランクフルト市のライドシェアバイク

パリ道路の再配分：バス専用レーン、自転車レーンの拡充（ライドシェアバイク）

ストラスブール市：トラムとにぎわい活気のある街